Сегодня исполняется 112 лет со дня рождения Александра Яковлева – выдающего советского авиаконструктора, создателя целого семейства легендарных самолетов Як.
В начале Великой Отечественной войны перед авиаконструкторами была поставлена задача — изобрести истребитель, который бы успешно действовал против «мессершмиттов» и «фоккевульфов». И КБ Яковлева сконструировало истребитель Як-3, который обладал высокой скоростью (до 720 км/ч), отличными маневренными качествами и стал самым легким самолетом за историю всей Второй мировой войны.
С 1943 г. эти самолеты стали серийно выпускать для фронта. Тогда же был выпущен истребитель Як-9, который предназначался для сопровождения и прикрытия тяжелых бомбардировщиков. Два из трех советских истребителей Великой Отечественной войны были разработаны Яковлевым.
Всего за годы войны самолеты Яковлева собирались на 14 авиазаводах, поставлявших на фронт в среднем до 38 самолетов в сутки. Его истребители были одними из лучших в своем классе и составляли около 60% в воздушном флоте советской армии.
После войны Александр Сергеевич стоял у истоков создания реактивной авиации. Под его руководством созданы Як-15 (один из первых реактивных истребителей), Як-28 (первый в СССР сверхзвуковой фронтовой бомбардировщик), Як-36 (первый советский самолет вертикального взлета и посадки). А еще — более 100 серийных самолетов и свыше 200 их модификаций, на которых в разное время было установлено 86 мировых рекордов.
Для учеников и последователей Александра Яковлева до сих пор девизом звучат его слова: «Хочется работать и работать, чтобы проникать все дальше в неизвестное, достигая новых вершин. В этом — и смысл, и цель жизни конструктора».
