24 апреля 1908 года родился Георгий Нефёдович Захаров, генерал-майор авиации, летчик-истребитель, Герой Советского Союза.
С 1930 года Георгий Захаров — в Красной Армии. Окончил 7-ю Сталинградскую школу пилотов и курсы при Военной академии Генерального штаба. Службу начал в 109-й истребительной авиаэскадрилье 36-й истребительной авиабригады Киевского военного округа.
Уже старшим лейтенантом, командиром звена, добровольцем отбыл для оказания помощи Республиканской Испании. Затем Георгий отправился для оказания помощи в Китай, где совершил 20 боевых вылетов и одержал 2 победы. По возвращении в Советский Союз ему присвоили звание полковник, а в 1941 году — генерал-майор авиации.
В 1939 году Захаров был уже командующим Сибирским Военным округом. В 1940 году — командиром 43-й истребительной авиационной дивизии, базирующейся в Минске. На этой должности и встретил Великую Отечественную войну. Несмотря на высокую должность, он продолжал летать на боевые задания, и в первый же день войны уничтожил 2 Ju-88, в 2-х вылетах, летая на истребителе И-16. Вот как он сам описывал это:
«Низко над Минском ходили большие двухмоторные машины. Я видел их, подлетая, но мне и в голову не могло прийти, что это ходят Ju-88. Они ходили на малых высотах и прицельно швыряли бомбы на отдельные здания. Вражеских истребителей в небе не было. Подвергая город в течение дня непрерывной бомбардировке, превратив аэродром в жаровню, „Юнкерсы“ под вечер чувствовали себя в полной безопасности.
Я находился выше, прямо над центром города, когда увидел Ju-88 над крышей здания штаба округа. Спикировал, пристроился ему в хвост и стрелял в упор длинными очередями. Ju-88 не загорелся, но внезапно накренился и упал в районе Оперного театра. Над окраиной я атаковал другого и поджёг его. Он уходил дымя, но я думаю, что не вытянул — как и у первого, у него слишком мал был запас высоты»...
Так Захаров продолжил свой боевой счёт, открытый ещё в Испании. В начале октября, на том же И-16, он уничтожил корректировщик Hs-126.
В ноябре 1941 года, в период неудач Красной Армии, он был снят с должности комдива и отправлен в Среднюю Азию командовать Учебной истребительной авиашколой в Улан-Уде. В декабре 1942 года возвратился на фронт и принял под командование 303-ю истребительную авиадивизию. Позднее, в состав этой дивизии вошло и подразделение французских лётчиков-добровольцев «Нормандия — Неман». Он принял участие в борьбе под Курском, а затем дивизию перебросили на 3-й Украинский фронт.
Летом 1944 года Захаров уничтожил истребитель Ме-109, а в 1945 году лётчики его дивизии сражались уже в Восточной Пруссии.
К маю 1945 года командир 303-й истребительной авиационной генерал-майор авиации Г. Н. Захаров совершил 153 боевых вылета, провёл 48 воздушных боёв, в которых одержал 10 побед.
19 апреля 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования, мужество, отвагу и геройство, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, Указом Президиума Верховного Совета СССР Захаров Георгий Нефедович был удостоен звания Героя Советского Союза.
Общим итогом боевой деятельности Г. Н. Захарова стали 18 личных и 4 групповые победы, одержанные им в 3-х войнах.
После окончания войны Георгий Нефедович продолжал службу в ВВС. В 1950 году окончил Военную академию Генерального Штаба. Затем занимал ряд ответственных командных должностей. Ушёл в отставку в 1960 году и жил в Москве. Написал книги: «Рассказы о истребителях» и «Я — истребитель». Умер 6 января 1996 года.