5 июля 1914 года в селе Петровка Красноградского района Харьковской области родился Василий Колесник, генерал-лейтенант авиации, Герой Советского Союза.
Василия Колесника считают своим земляком жители двух районов Харьковской области: в селе Петровка Красноградского района он родился, а в селе Калиновка Сахновщинского района жил с 9 лет. Позже Василий Колесник стал студентом Харьковского сельскохозяйственного института. Только год он проучился в институте, а со 2-го курса поступил в школу военных лётчиков.
Одним из первенцев в ряду полков -"новобранцев" стал созданный в 1940 году неподалеку от Винницы 88-й истребительный авиационный полк, представляющий собой сильную боевую единицу: 4 его эскадрильи имели 58 самолётов И-16 последних модификаций.
В составе этого полка и начал своё участие в Великой Отечественной войне Василий Колесник.
В 2-х вылетах эскадрильи на штурмовку — 20 ноября 1941 года и 18 января 1942 года — капитан Колесник лично уничтожил и вывел из строя 18 автомашин, 4 зенитных орудия, поджёг цистерну с горючим.
19 ноября 1941 года фашистские танки вышли к северной окраине Ростова, ещё через 2 дня враг полностью овладел городом, но развить наступление на восток и юг не смог. Больше того, ему пришлось перебросить часть сил из Ростова на север для укрепления обороны против наступавших войск Южного фронта. Правда, наступление это развивалось несколько медленнее, чем хотелось бы. Из-за непогоды были ограничены действия нашей авиации. Лишь с 20 ноября, когда поутихли дожди и немного посветлело небо, авиация фронта смогла активно поддержать продвижение наземных частей.
Уже 20 ноября некоторые летчики совершили по нескольку боевых вылетов. Отличились в их числе и лейтенант В. Колесник, уничтоживший 16 вражеских автомашин и 3 зенитных орудия.
В первые 2 месяца 1942 года 88-й авиаполк осуществлял боевые действия в районе известных шахтёрских городов и железнодорожных узлов – Сталино (нынешний Донецк), Макеевки, Дебальцево, Харцызска, и нанес врагу немалый урон.
Знаменательно, что в полку за этот период потерь не было. Это означало, что лётчики к тому времени научились вести боевые действия в воздухе осмотрительно, расчётливо и эффективно. На Южном фронте к началу 1942 года создалось численное превосходство над авиацией врага. Только ВВС Южного фронта насчитывали к этому моменту 344 самолёта (против 190 — 220 самолетов противника), в том числе бомбардировщиков в 1,5 раза, а истребителей — вдвое больше, чем у немцев.
Теперь нужно было этот количественный перевес использовать для нанесения сокрушительного удара по врагу. Задача стояла нелёгкая, но вдохновляющая. Вопреки непогоде, преодолевая повседневные тяготы, наши лётчики вылетали на боевые задания в приподнятом настроении и возвращались, удачно их выполнив.
19 января на разведку в район Чистяково вылетели старший лейтенант В. Колесник и младший лейтенант П. Лазюка. Они обнаружили крупную группировку противника. Данные разведки оказались настолько важными, что командующий ВВС Южного фронта генерал Вершинин объявил лётчикам благодарность.
Когда командование 229-й истребительной авиационной дивизии представило В. Колесника к присвоению высшего воинского отличия, на его счету уже было 550 боевых вылетов, 170 раз он штурмовал войска и технику противника и провёл 106 воздушных боёв. За это время отважный лётчик уничтожил 140 автомашин, 2 танка, 7 орудий, 13 зенитных точек, паровоз, вывел из строя 650 вражеских солдат и офицеров; сбил 8 самолётов лично и 13 в составе группы.
В послевоенные годы Василий Артёмович окончил Военно-Воздушную академию и весь свой богатый боевой опыт умело передавал лётчикам современных сверхзвуковых самолётов. Умер Герой 2 мая 1996 года. Похоронен в Киеве на Лукьяновском военном кладбище.